IDENTIFIKASI BAHAYA DAN RISIKO PADA KEGIATAN BONGKAR MUAT DI PT PELINDO IV CABANG BALIKPAPAN

Haerul Haerul; Lina  Yuliana; Noeryanto Noeryanto

doi:10.36277/identifikasi.v10i1.345

Authors

Haerul Haerul Universitas Balikpapan
Lina Yuliana Universitas Balikpapan
Noeryanto Noeryanto Universitas Balikpapan

DOI:

https://doi.org/10.36277/identifikasi.v10i1.345

Keywords:

Bongkar Muat, Identifikasi, Penilaian

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi bahaya dan melakukan penilaian dan pengendalian risiko selama operasi bongkar muat dari kapal hingga area dermaga. Manfaat masukan kajian PT Pelindo IV Balikpapan sebagai bahan evaluasi, khususnya untuk mengkaji tingkat risiko yang ditimbulkan oleh potensi bahaya dan risiko yang mungkin terjadi, untuk mencegah kecelakaan kerja dan untuk mencegah tugas pengemudi forklift dan pekerja bongkar muat operasi bongkar muat yang benar seperti pemuatan, pengangkutan barang, penerimaan, dan pengiriman. Metode penelitian yang digunakan adalah penelitian kualitatif dengan menggunakan teknik pengumpulan data observasi dan wawancara. Fasilitas penelitian terletak di cabang PT Pelindo IV Balikpapan, tepatnya di area bongkar muat. Hasil penelitian ini dapat diketahui bahwa dalam aktivitas bongkar muat memiliki 3 kategori penilaian risiko yaitu 51% low risk dan 49% medium risk. Proses bongkar membuka palka kapal memiliki 2 kategori penilaian risiko yaitu 3 low risk dan 3 medium risk. Proses bongkar conventional stavedoring memiliki 2 kategori penilaian risiko yaitu 9 low risk dan 8 medium risk. Proses bongkar cargodoring memiliki 2 kategori penilaian risiko yaitu 3 low risk dan 3 medium risk. Proses bongkar delivery memiliki 2 kategori penilaian risiko yaitu 2 low risk dan 2 medium risk. Proses muat receiving memiliki 2 kategori penilaian risiko yaitu 2 low risk dan 2 medium risk. Proses muat cargodoring memiliki 2 kategori penilaian risiko yaitu 3 low risk dan 3 medium risk. Proses muat conventional stevedoring memiliki 2 kategori penilaian risiko yaitu 4 low risk dan 4 medium risk. Proses muat menutup palka kapal memiliki 2 kategori penilaian risiko yaitu 3 low risk dan 3 medium risk. Selanjutnya didapat pengendalian yang telah dilakukan pada aktivitas bongkar muat sesuai dengan hirarki pengendalian yang dominan dari subtitusi hingga dengan alat pelindung diri.

References

Aufarisza, a., Sandora, R., & Asri, P. (2021). Analisa Risiko Pekerjaan Pemindahan Barang Dengan Forklift Menggunakan Metode HIRARC dan Penentuan Risk Rating Menggunakan Fuzzy logic control. Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya, 182-186.

Hakim, M. Hanifuddin. Analisis Bahaya dan Upaya Pencegahan Keadaan Nearmiss Pesawat Angkat-Angkut Hoist pada Area Warehouse di PT. XYZ. Journal of Manufacturing in Industrial Engineering & Technology, 2023, 1.2: 10-19.

Hertati, D. (2021). Penerapan Kebijakan Regulasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) di Indonesia.

Irwansyah, M., Lady, L., & Umyati, A. (2018). Pengendalian Risiko Kecelakaan Kerja pada Proses Bongkar Muat Produk dengan Pendekatan HIRA. Jurusan Teknik Industri Universitas Sultan Ageng Tirtayasa, 1-6.

Khasanah, E. M., & Nawawinetu, E. D. (2018). Identifikasi Bahaya dan Penilaian Risiko Faktor Bahaya Fisik dan Mekanik Pada Pengoperasian Forklift di Area Produksi AAC PT. Sinar Indogreen Kencana. Jurnal of Vocational Health Studies, 20-27.

Kurnia, Agung. 2021. Pelaksanaan Jaminan Keselamatan & Kesehatan Kerja Terhadap Pekerja Di PT. Cahaya Surya Bali Indah. PhD Thesis. Universitas Mahasaraswati Denpasar.

Magdalena, S., Mansur, M. H., Kurniasari, D. E., & Miharja, J. (2022, Oktober). Risk Assessment Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) Pada Pekerjaan Bongkar Menggunakan Metode Hazard Identification, Risk Assesment & Risk Control Pada Pelabuhan Ciwandan di Banten. Quantum Teknika, 4, 35-44.

Mauliyani, H., Romdhona, N., Andriyani, & Fauziah, M. (2022, Januari). Identifikasi Risiko Keselamatan Kerja Metode (HIRARC) Pada Tahap Pembuatan Tangki di PT. GEMALA SARANA UPAYA. Environmental Occupational Health and Safety Journal, 02(02), 163-174.

Nugroho, K. H., Ekawati, & Wahyuni, I. (2017, Oktober). Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Safety Driving Pada Operator Forklift di Area Kerja Warehouse PT X Jakarta. Jurnal Kesehatan Masyarakat, 5, 206-214.

Peraturan Pemerintah Republik Indonesia. Tahun 2021 Tentang Penyelenggaraan Bidang Pelayaran. Tambahan Lembar Negara Republik Indonesia Nomor, 31, 6643.

Putra, Y. A. (2021, Juni 1). Identifikasi Bahaya Terhadap Aktivitas Forklift Menggunakan Metode HIRARC. Journal Of Industrial And Systems Optimization, 4(1), 38-42.

Rahmadhan, F. (2022). Analisis Risiko Kegiatan Bongkar Muat Petikemas Pada Pekerja Menggunakan Metode Hirarc (Hazard Identification, Risk Assassment And Risk Control) (Studi Kasus: PT. Pelindo (Persero) Cabang Labuan Bajo).

Senjayani, & Martiana, T. (2018). Penilaian dan Pengendalian Risiko Pada Pekerjaan Bongkar Muat Peti Kemas Oleh Tenaga Kerja Bongkar Muat Dengan Crane. Universitas Airlannga, 120-130.

Soedarmanto, & Kamhar, R. (2017). Kesiapan Alat Forfklift Dan Keterampilan Operator Terhadap Kecepatan Bongkar Muat Di Terminal Kalimas. hal. 1-13.

Suryanti, F., & Mulyono. (2017, Oktober 2). Hazard Identification dan Risk Assesment (HIRA) Pada Pengoperasian Forklift Di PT. Bangun Sarana Baja - Gresik. Jurnal Ilmiah Kesehatan Media Husada, 205-214.

Suryantoro, B., Punama, D. W., & Haqi, M. (2020). Tenaga Kerja, Peralatan Bongkar Muat Lift On/Off, Dan Efektivitas Lapangan Penumpukan Terhadap Produktivitas Bongkar Muat Peti KEMAS. Jurnal Baruna Horizon, 3(1), 156-169.

Urrohmah, D. S., & Riandadari, D. (2019). Identifikasi Bahaya Dengan Metode Hazard Identification, Risk Assesment And Risk Control (HIRARC) Dalam Upaya Memperkecil Risiko Kecelakaan Kerja di PT. PAL Indonesia. Provided By Jornal Mahasiswa Universitas Negeri Surabaya, 08, 34-40.